據黑龍江牡丹江市當地媒體報道，新建哈爾濱至牡丹江客專(zhuān)項目（下稱(chēng)哈牡客專(zhuān)）可研報告獲得國家發(fā)改委正式批復。至此，今年64個(gè)鐵路項目審批全過(guò)。據悉，國務(wù)院總理李克強曾親自來(lái)鐵總催促，所以今年鐵路項目建設、規劃、審批的進(jìn)程明顯加快。
據了解，哈牡客專(zhuān)項目全長(cháng)293.2公里，計劃投入資金350余億元，其中動(dòng)車(chē)購置費20億元。設計時(shí)速250公里/小時(shí)，沿線(xiàn)設12個(gè)車(chē)站，全線(xiàn)2015年開(kāi)工建設，2019年建成，總工期54個(gè)月。項目建后成，哈爾濱到牡丹江運營(yíng)時(shí)間僅需90分鐘。哈牡客專(zhuān)是中國鐵路總公司（下稱(chēng)鐵總）今年規劃新建64個(gè)鐵路項目的其中之一。
一位接近鐵總人士表示，年初鐵總只計劃開(kāi)工44個(gè)項目，4月底，國務(wù)院高度重視鐵路建設，馬凱副總理親自坐鎮開(kāi)了鐵路建設促進(jìn)會(huì )，今年的新開(kāi)工項目一下子從44個(gè)增加到64個(gè)，隨后國務(wù)院總理李克強親自來(lái)鐵總大院調查，對鐵路工作尤其是今年的鐵路建設提出要求。
鐵總方面稱(chēng)，今年以來(lái)，鐵總認真落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快鐵路建設的總體部署和有關(guān)要求，在國家有關(guān)部門(mén)、地方政府的大力支持下，把加快鐵路建設特別是中西部鐵路建設放在重中之重，加快鐵路建設前期工作，確保鐵路新線(xiàn)按期開(kāi)工建設。截至目前，今年計劃的64個(gè)新開(kāi)工項目已全部批復，年底前可全部開(kāi)工。
北交大經(jīng)管學(xué)院教授趙堅表示，除了今年要開(kāi)工的項目之外，地方政府也在積極運作，爭取將地方項目拉入到“十三五”的規劃之中，尤其是那些別列入絲綢之路、海上絲綢之路、長(cháng)江經(jīng)濟帶的省份，更希望借著(zhù)國家區域發(fā)展政策的東風(fēng)，加快上面項目。
