據中國能源報12月23日報道，自2012年3月以來(lái)，煤炭?jì)r(jià)格不斷下跌，與2011年1月峰值期相比跌幅超過(guò)20%。價(jià)格低迷、供應過(guò)剩，全球煤市籠罩在一片低迷情緒中。業(yè)內人士曾寄希望于明年市場(chǎng)會(huì )有所好轉，但這種希望也隨著(zhù)澳大利亞等國加大煤炭供應而破滅。

煤價(jià)難現反彈

瑞士信貸集團近日發(fā)布報告稱(chēng)，煤市供應過(guò)剩的狀況明年將有增無(wú)減，價(jià)格仍難以回升。瑞士信貸認為，明年煤炭過(guò)剩供應量將增長(cháng)20%，至600萬(wàn)噸。作為亞洲煤炭基準，澳大利亞紐卡斯爾煤炭指數近來(lái)略有起色，與9月相比上漲12%至每噸85.67美元。但瑞士信貸表示，這種趨勢難以在2014年得到延續。彭博社的調查也印證了這一預測，在對9位分析師進(jìn)行調查后，最后綜合預測給出的明年煤炭平均價(jià)格為每噸84美元。

彭博社報道稱(chēng)，必和必拓、Whitehaven煤炭公司、嘉能可斯特拉塔(glencore xstrata)等多家大型煤炭生產(chǎn)商明年都有加大煤礦開(kāi)采的計劃，總規模相當于全球煤炭交易量的3%。供應過(guò)剩愈發(fā)嚴重的同時(shí)，需求增長(cháng)緩慢的趨勢也難以改變。

“市場(chǎng)供應沒(méi)有任何問(wèn)題。”瑞士聯(lián)合銀行分析師丹尼爾·摩根說(shuō)，“我預計明年煤炭?jì)r(jià)格將維持在每噸85美元左右，上漲空間不大。最近的價(jià)格上漲是由于冬季到來(lái)，許多國家加大進(jìn)口儲備所致。隨著(zhù)這波采購期結束，市場(chǎng)就將回到供應過(guò)剩，死氣沉沉的原樣。”

用“死氣沉沉”來(lái)形容當下的國際煤炭市場(chǎng)并不為過(guò)。自去年3月以來(lái)，煤炭?jì)r(jià)格一路下跌，甚至一度跌破80美元大關(guān)。2012年9月煤炭?jì)r(jià)格跌至每噸76.70美元，與2008年峰值期的194.79美元相比下跌超過(guò)60%。

增產(chǎn)加劇供應過(guò)剩

全球最大大宗商品貿易商嘉能可計劃明年將動(dòng)力煤和焦煤產(chǎn)量提高6%至1.46億噸，公司在澳大利亞的Ravensworth North項目開(kāi)發(fā)完成，將成為產(chǎn)量提升的主要動(dòng)力。嘉能去年2月與全球第五大多元化礦業(yè)集團斯特拉塔宣布合并，成為礦業(yè)史上最大的并購案。此次合并締造了銷(xiāo)售額超過(guò)2000億美元、市值約900億美元的全球第四大礦業(yè)集團。

必和必拓日前表示，明年將擴大哥倫比亞最大煤礦Cerrejon產(chǎn)量，預計產(chǎn)量將提升8%至4000萬(wàn)噸。必和必拓稱(chēng)，Cerrejon項目開(kāi)發(fā)已經(jīng)接近尾聲，完成度已達79%。該項目由必和必拓、英美資源集團和嘉能可組成的合資公司共同開(kāi)發(fā)。

法國興業(yè)銀行分析師保羅·科格和表示，來(lái)自澳大利亞的新增出口同樣將加劇市場(chǎng)的供應過(guò)剩，并進(jìn)一步抑制煤炭?jì)r(jià)格的反彈?？聘窈驼J為，明年煤炭平均價(jià)格將為每噸84.40美元。亞洲市場(chǎng)的需求或許會(huì )起到緩解供應過(guò)剩的作用，但要出現這一情況至少要等到2014年底。

來(lái)自全球最大動(dòng)力煤供應國印尼的出口量明年也將有所增加。根據澳大利亞政府下屬大宗商品預測機構資源能源經(jīng)濟局的預測，印尼明年煤炭出口將從2013年的4.09億噸增至4.2億噸。印尼政府解除對低質(zhì)煤炭出口的禁令推動(dòng)了印尼的煤炭出口。澳大利亞煤炭海運出口量也將從今年的1.84億噸增至1.96億噸。

澳大利亞投資銀行麥格理集團全球商品研究主管科林·漢密爾頓對明年煤炭市場(chǎng)前景同樣不樂(lè )觀(guān)。他表示，市場(chǎng)供應過(guò)剩依舊十分嚴重，這一情況很難在明年得到緩解。“我預計明年紐卡斯爾港平均煤炭?jì)r(jià)格將為每噸85美元。”

由于市場(chǎng)長(cháng)期低迷，前景也不容樂(lè )觀(guān)，許多公司只得暫停項目開(kāi)發(fā)、出售股份或裁員。嘉能可就終止了在澳大利亞昆士蘭州Balaclava島出口終端擴建項目；力拓正在出售其位于澳大利亞Clermont煤礦的資產(chǎn)；美國最大煤炭生產(chǎn)商皮博迪計劃通過(guò)裁員節約開(kāi)支，并宣布將于2013年底關(guān)閉其位于昆士蘭蘇拉特盆地的威爾基河煤礦。該礦2012年煤炭產(chǎn)量約為230萬(wàn)噸，主要通過(guò)布里斯班港出口到日本以及韓國等地。皮博迪在澳洲擁有11處煤炭開(kāi)采礦，主要位于昆士蘭地區和新南威爾士州，2013年，該公司在澳洲全年的產(chǎn)量目標為3300萬(wàn)至3600萬(wàn)噸。

中國需求成市場(chǎng)回溫關(guān)鍵

金融服務(wù)公司摩根士丹利表示，中國需求放緩是導致煤炭市場(chǎng)近兩年需求疲軟的主要原因。

為治理空氣污染，中國正在努力減少煤炭用量，增加使用天然氣、光伏和風(fēng)電等清潔能源。今年9月，國務(wù)院公布了空氣污染防治計劃，到2017年，將煤炭在能源結構中的比重由目前的70%降至65%，使全國城市的可吸入顆粒濃度減少10%，京津冀地區減少25%。為此，中國將停止在北京、天津、長(cháng)三角、珠三角等東部和南部地區建設新的火力發(fā)電站，同時(shí)提高現有火電站的清潔使用水平。

中國煤炭運銷(xiāo)協(xié)會(huì )近日公布的數據顯示，作為占中國海運煤炭進(jìn)口量40%的重要港口，秦皇島港12月首周(12月3日至12月9日)供應量達到490萬(wàn)噸，價(jià)格也達到每噸555元至570元人民幣(91.12美元至93.58美元)，為今年7月以來(lái)最高水平。

2013年10月，中國共進(jìn)口煤炭320萬(wàn)噸，與去年同期相比增加60%。摩根士丹利預計，中國2014年將進(jìn)口煤炭1.61億噸，比2013年增加8.8%，這將是自2011年以來(lái)的最小增幅。

澳新銀行集團商品研究中心主任麥克·普萬(wàn)稱(chēng)，來(lái)自中國的需求將會(huì )拉動(dòng)煤炭海運價(jià)格上漲。12月最新公布的報告顯示，中國發(fā)電煤炭用量創(chuàng )下自9月來(lái)的新高。雖然中國計劃減少煤炭消費量，但這需要時(shí)間。