人民網(wǎng)4月21日訊，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)王曉齊在“第十屆鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略會(huì )議”上表示，今年一季度國內鋼鐵業(yè)整體虧損23億元，其中鋼鐵主業(yè)虧損41億元。

　　業(yè)內人士表示，整體虧損意味著(zhù)鋼鐵業(yè)進(jìn)入真正的嚴冬，未來(lái)將有一批鋼廠(chǎng)陸續退出這個(gè)行業(yè)。

　　據王曉齊介紹，2013年國內鋼鐵業(yè)實(shí)現利潤229億元，其中投資收益178億元，鋼鐵主業(yè)盈利51億元。今年前兩個(gè)月鋼鐵主業(yè)虧損47億元，三月份雖略有好轉，但無(wú)力扭轉大局。反映在A股上，韶鋼松山一季度預虧逾3億元，華菱鋼鐵預虧1.1億元以上。

　　“真實(shí)的虧損情況，可能比財報上嚴重。”南京鋼鐵董事長(cháng)楊思明指出，很多鋼廠(chǎng)在報表處理上采取變通措施，如不同程度地延長(cháng)折舊年限。目前，鋼廠(chǎng)的資產(chǎn)負債率普遍偏高（在60%以上），資金鏈斷裂的企業(yè)開(kāi)始出現。

　　楊思明表示，導致鋼鐵業(yè)陷入困境的，除了產(chǎn)能過(guò)剩和需求不振外，銀行和政府的態(tài)度也是重要原因。“不少銀行收緊對鋼鐵業(yè)的貸款，有的收了10%以上。地方政府原來(lái)關(guān)心GDP，現在關(guān)心PM2.5，對發(fā)展鋼鐵業(yè)從扶持轉為限制，在環(huán)保、土地等方面的要求不斷提高。行業(yè)的感覺(jué)是，已經(jīng)從"鋼鐵元帥"變成"過(guò)街老鼠"。”