中國青島港發(fā)生融資丑聞后，各方爭奪市場(chǎng)份額的競爭升溫，消息人士稱(chēng)，高盛集團(GS.N)的金屬倉儲業(yè)務(wù)首次進(jìn)軍中國市場(chǎng)，私有公司世天威(C Steinweg)也擴大了在中國的業(yè)務(wù)規模。
　　當局懷疑一家中國貿易公司用同一批金屬貨物重復質(zhì)押騙貸。這次丑聞使銀行和貿易商對西方金屬倉儲公司的信心動(dòng)搖，因西方業(yè)者必須依賴(lài)中國當地代理機構監督倉儲業(yè)務(wù)。
　　這加劇了新進(jìn)業(yè)者與老牌企業(yè)在中國市場(chǎng)的競爭。中國是全球最大的基本金屬生產(chǎn)國和消費國，大宗商品倉儲業(yè)務(wù)規模達數十億美元。
　　在高盛考慮進(jìn)軍中國之際，已在中國運營(yíng)的西方倉儲公司，比如嘉能可(GLEN.L)旗下的Pacorini Metals和托克(Trafigura)的Impala [TRAFGF.UL]等公司則急忙守衛自己的地盤(pán)。
　　七位為倉儲公司工作或通過(guò)它們存儲金屬的消息人士表示，這些公司在考慮棄用中國的代理公司，在國內成立自己的業(yè)務(wù)來(lái)直接監督倉儲。
　　一位知情人士向路透表示，高盛2010年收購的大型倉儲公司Metro International Trade Services正計劃在上海等中國保稅區設立倉庫。
　　“西方銀行和其他金融機構都希望為現有倉儲機構尋找替代選擇，”該消息人士稱(chēng)。
　　高盛發(fā)言人拒絕置評。目前正值高盛的敏感時(shí)刻。華爾街銀行涉入大宗商品實(shí)物市場(chǎng)情況，引起監管機構和議員關(guān)切。在美國監管機構和議員的壓力下，高盛考慮出售Metro。
　　警方對中國青島港的調查集中在一家叫德誠礦業(yè)的金屬貿易民企及其關(guān)聯(lián)公司，據稱(chēng)它們使用了約34萬(wàn)噸銅、鋁和氧化鋁的偽造倉單。
　　包括渣打銀行、花旗集團(Citigroup)(C.N)、南非標準銀行(SBKJ.J)等西方銀行和摩科瑞等貿易商已公布相關(guān)曝險，共達近10億美元。
　　消息人士稱(chēng)，在事件曝光后，銀行和金屬貿易商紛紛急忙清查在青島和中國其他地區的金屬是否實(shí)際存在，并把金屬轉移到更安全的倉庫，以免造成潛在損失。
　　隨著(zhù)銀行面臨著(zhù)高額虧損，以及中國融資狀況收緊，尚不清楚倉儲業(yè)采取的這些補救措施是否足以重建長(cháng)期信心。
　　“這(丑聞)大幅改變了倉儲業(yè)務(wù)的屬性。利用第三方不再是可行模式，”一家在中國存有金屬的大型貿易商消息人士稱(chēng)。