本周(1月6日)港口棕櫚油價(jià)格小幅上漲，但市場(chǎng)購銷(xiāo)仍然冷清，價(jià)格的上漲動(dòng)力不足。監測顯示，目前國內主要港口棕油庫存總量約66萬(wàn)噸，較前一周增加2.5萬(wàn)噸，連續第7周環(huán)比上升，目前已攀升至2010年7月底以來(lái)最高水平，遠高于去年同期36萬(wàn)噸的庫存水平。其中，廣州港庫存約25.5萬(wàn)噸，天津港庫存約16.5萬(wàn)噸，華東港口庫存接近18萬(wàn)噸。

中國裝運棕櫚油步伐仍然較快，2011年12月份和今年1月份棕櫚油(含硬脂)到貨量合計110萬(wàn)噸左右，月均55萬(wàn)噸，高于2011年1-11 月份月均48萬(wàn)噸的進(jìn)口量。由于下游廠(chǎng)商采購棕櫚油意愿不高，未來(lái)幾周港口棕櫚油庫存有望繼續增加。

國際市場(chǎng)棕櫚油基本面有改善跡象，主要表現為出口高于預期，產(chǎn)量繼續下降。船運調查機構數據，2011年12月份馬來(lái)西亞出口棕櫚油149萬(wàn)噸，雖然環(huán)比下降了3%，但高于市場(chǎng)預估的140萬(wàn)噸水平。受降雨影響，2011年12月份馬來(lái)西亞棕櫚油產(chǎn)量預計比11月份下降8%左右，市場(chǎng)預估12月末棕櫚油庫存可能下降5%。

國際市場(chǎng)對南美及東南亞天氣仍感到擔憂(yōu)，棕櫚油價(jià)格可能進(jìn)一步反彈。當前國內現貨價(jià)格與進(jìn)口成本嚴重倒掛，國內價(jià)格存在低估，但棕櫚油庫存充足，需求處于低谷，價(jià)格的推動(dòng)力量來(lái)自國際市場(chǎng)，更多表現為被動(dòng)上漲。