特朗普宣布下周將準備好對進(jìn)口鋼鐵和鋁的征稅細節，美國國內多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì )表示不滿(mǎn)，歐盟高官發(fā)出警告。

特朗普稱(chēng)，將對進(jìn)口鋼鐵和鋁分別征稅25%和10%，下周將準備好可能的關(guān)稅細節。他表示，鋼鐵和鋁公司一直遭受不公平的對待，將重新打造美國鋼鐵和鋁產(chǎn)業(yè)。

白宮而后表示，要到下周才會(huì )發(fā)布關(guān)于關(guān)稅的更多細節，特朗普提到的上述計劃征收關(guān)稅稅率是“意圖”。

歐盟委員會(huì )主席容克稱(chēng)，美國關(guān)于鋼鐵和鋁關(guān)稅的限制是“公然的干預”，意在保護美國本土產(chǎn)業(yè)，與所謂的國家安全毫不相關(guān)。歐盟將“堅定不移地回應”，未來(lái)數日里將針對性地宣布若干符合WTO規則的提議，以捍衛歐盟自身利益。

美國供應管理協(xié)會(huì )（ISM）主席Timothy Fiore表示，鋼鐵關(guān)稅是“重大錯誤”，這會(huì )增加很多干擾和成本，美國國內再也沒(méi)有大量產(chǎn)鋼，所以必須進(jìn)口。

美國石油游說(shuō)組織API表示，特朗普政府對鋁和鋼鐵征收關(guān)稅的計劃會(huì )加重石油和天然氣行業(yè)的成本。

美國國際汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì )（AIADA）聲明稱(chēng)，特朗普宣布鋼鐵和鋁關(guān)稅的時(shí)間點(diǎn)糟糕透頂，對于汽車(chē)和卡車(chē)制造而言，鋼材和鋁都至關(guān)重要，而征收關(guān)稅則會(huì )大幅推高汽車(chē)價(jià)格。

美聯(lián)儲“三號人物”、紐約聯(lián)儲主席杜德利也公開(kāi)唱反調，說(shuō)“應對全球化成本的方式有很多，但保護主義是死路一條。貿易限制治標不治本。”