隨著(zhù)11月的中期選舉漸行漸近，汽油價(jià)格快速上漲讓特朗普和共和黨越來(lái)越擔心了。

作為一個(gè)“車(chē)輪上的國家”，正在快速走高的汽油和柴油價(jià)格正急速推高通脹，使得民眾生活成本增加。不難想象，政敵將以此作為重點(diǎn)之一，向特朗普發(fā)起猛攻。更何況歷史經(jīng)驗表明，執政黨常常在中期選舉敗北。

一旦在中期選舉中落敗，共和黨將失去現在參眾兩院均處于優(yōu)勢的地位，那將是個(gè)慘重的損失。

由此，特朗普正想盡辦法，力壓油價(jià)，試圖以此抑制國內燃料油價(jià)格持續上漲的勢頭 。

小布什政府的前能源顧問(wèn)Bob McNally表示，除了汽油價(jià)格上漲，很少有事情能令一位美國總統如臨大敵，因為這將最直觀(guān)地影響美國選民情緒。

特朗普做了什么？

增加國內及海外供應

特朗普政府想到的施壓油價(jià)的辦法就是增加供應——除了中東和俄羅斯等傳統產(chǎn)油國之外，也包括美國自己。

北京時(shí)間今日凌晨，《華爾街日報》和彭博社等多家媒體援引多名知情人士稱(chēng)，特朗普政府正在積極考慮動(dòng)用美國戰略原油儲備，以此給油價(jià)“降溫”。

對外施壓、要求增加原油供應至少從5月上旬就開(kāi)始了。5月8日，特朗普宣布美國退出伊朗核協(xié)議，重啟對伊制裁。此舉真正的意圖就是將伊朗原油擠出市場(chǎng)。

隨后，特朗普又給傳統產(chǎn)油國施壓，要求他們增加產(chǎn)量。沙特和俄羅斯迅速予以回應，表態(tài)稱(chēng)同意適當增加產(chǎn)量——畢竟，持續數月之久的減產(chǎn)讓他們損失了一部分市場(chǎng)份額。

然而減產(chǎn)措施力度減輕并未出現明顯的成效，國際油價(jià)依然震蕩走高，WTI油價(jià)甚至在本月初沖上了75美元/桶的四年最高位。

特朗普急了。他在本月初高調斥責OPEC“不幫忙”抑制油價(jià)上漲，辜負了美國對OPEC成員國中多個(gè)盟友的支持，同時(shí)警告稱(chēng)：“美國一直為其中許多成員國提供保護，幾乎沒(méi)有要什么錢(qián)。雙方必須有來(lái)有往。馬上把油價(jià)降下來(lái)！”

施壓美聯(lián)儲

對內，特朗普政府也毫不手軟，甚至試圖干預以決策獨立著(zhù)稱(chēng)的美聯(lián)儲。白宮國家經(jīng)濟委員會(huì )主任庫德洛（Larry Kudlow）兩周前公開(kāi)敦促美聯(lián)儲，要求他們“以非常緩慢的行動(dòng)速度”加息。

庫德洛在接受Fox Business采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)：“我希望美聯(lián)儲能夠明白，如果有更多的人進(jìn)入職場(chǎng)工作，經(jīng)濟出現更快增長(cháng)，是不會(huì )導致通脹問(wèn)題的。”

作為一位白宮高官，這種舉動(dòng)在歷屆政府中非常罕見(jiàn)。

最終會(huì )有效果嗎？

戰略油儲的有效性之爭

美國咨詢(xún)公司ClearView Energy Partners董事總經(jīng)理Kevin Book評論稱(chēng)，如果特朗普想要壓低油價(jià)，根本無(wú)需依靠OPEC，因為美國自己就可以增加市場(chǎng)供應——美國的油庫里有6.6億桶戰略石油儲備。

他認為，只要在9月或者10月，也就是中期選舉正式開(kāi)展之前釋放出一部分戰略油儲，國際油價(jià)和國內汽油價(jià)格就有望回落。而且，這樣做還可以起到一舉兩得之效：它可以作為說(shuō)服那些購買(mǎi)伊朗原油的買(mǎi)家轉而購買(mǎi)美國原油。

Kevin Book表示，美國國會(huì )授權最快可以在10月1日開(kāi)始拋售1100萬(wàn)桶儲備石油，特朗普有權在緊急情況下批準出售最多3000萬(wàn)桶，“當4500萬(wàn)桶石油在很短時(shí)間內涌入市場(chǎng)，那可是個(gè)大買(mǎi)賣(mài)。”

然而，也有人認為即使美國釋放一些戰略油儲，也只能起到短期的效果。

“美國政府無(wú)法通過(guò)戰略油儲來(lái)穩定全球石油市場(chǎng)，”曾在小布什政府擔任能源政策顧問(wèn)的Robert McNally這樣說(shuō)，“如果美國用戰略油儲來(lái)對抗基本面的力量，他們可能在短期內看到短暫的勝利，但最終他們將輸掉這場(chǎng)戰爭。”

或許，美國戰略油儲的關(guān)鍵在于釋放的規模和時(shí)機。然而，前美國能源信息署署長(cháng)Guy Caruso對此持懷疑態(tài)度：“并沒(méi)有足夠多的石油來(lái)對全球市場(chǎng)產(chǎn)生巨大的影響。”

此外，熟悉特朗普政府內部討論的人士表示，美國不會(huì )輕易動(dòng)用戰略石油儲備，除非：當油價(jià)進(jìn)一步從當前水平漲超10%，即WTI油價(jià)接近80美元/桶時(shí)，或是當以沙特和俄羅斯為首的OPEC+無(wú)法有效增產(chǎn)來(lái)彌補委內瑞拉和伊朗因經(jīng)濟危機或制裁減少的石油供給時(shí)。

美國能源部長(cháng)佩里6月曾表示，不應動(dòng)用石油戰略?xún)?，這一儲備僅為應急，不能用來(lái)操縱市場(chǎng)價(jià)格。但同時(shí)他也補充道：最終的決定是總統特朗普說(shuō)了算。

閑置產(chǎn)能的充足性疑慮

華爾街見(jiàn)聞此前提及，在沙特和俄羅斯增產(chǎn)之際，油價(jià)不跌反漲的關(guān)鍵在于：委內瑞拉、挪威等其他產(chǎn)油國供應量的減少超過(guò)了中東和俄羅斯增加的產(chǎn)量，增產(chǎn)的效果被抵消了，由此引發(fā)投資者對全球閑置產(chǎn)能的真實(shí)程度出現觀(guān)點(diǎn)分歧。

更確切地說(shuō)，大家在猜測沙特究竟有多少閑置產(chǎn)能。一旦伊朗約250桶/天的供應量從市場(chǎng)上消失，沙特是否真的有能力在短時(shí)間內產(chǎn)生大量額外供應。

“原油市場(chǎng)似乎不大相信伊朗的供應量能夠被輕易取代。”美銀美林證券在一份報告中這樣寫(xiě)道。

迅速上漲的汽油價(jià)格

美國汽車(chē)協(xié)會(huì )AAA的最新統計顯示，周五美國無(wú)鉛零售汽油均價(jià)為2.89美元/加侖，較去年同期上漲了63美分，或近28%。僅今年汽油價(jià)格的漲幅就達到15%。過(guò)去兩個(gè)月，汽油價(jià)格創(chuàng )出了自2014年下半年以來(lái)的同期最大漲幅。

這種勢頭很有可能還將持續。預計到9月的美國勞動(dòng)節前，美國汽油價(jià)格區間為2.85美元-3.05美元/加侖，這代表整個(gè)北美夏季駕駛高峰期內，汽油價(jià)格都接近四年最高。

根據美銀美林的測算，美國消費者平均每月要多花30美元來(lái)支付汽油開(kāi)銷(xiāo)。他們估算，若按照減稅能夠讓消費者平均每個(gè)月獲得78美元的額外收益，那么，其中有將近40%都不得不拿去購買(mǎi)汽油。

如果在考慮到進(jìn)口商品價(jià)格因關(guān)稅而上漲，疊加美國本身進(jìn)入加息周期而導致的通脹，美國消費者收獲的減稅益處幾乎所剩無(wú)幾了。