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媒體:日本考慮最早10月起將伊朗石油進(jìn)口降至零

來(lái)源:華爾街見(jiàn)聞

 據日經(jīng)新聞,日本計劃最早在10月將自伊朗進(jìn)口的原油量降至零,沙特和阿聯(lián)酋都是潛在的替代供應方。除了響應傳統盟友美國的要求,日本在發(fā)現很難獲得美國的制裁豁免后作出決定。

而就在三周前(7月1日),華爾街見(jiàn)聞曾提到,除了印度和土耳其外,日本和歐洲幾國還都表示將繼續購買(mǎi)伊朗原油。

據稱(chēng),美國在6月下旬告知日本石油化學(xué)工業(yè)公司JXTG控股和日本第二大石油公司出光興產(chǎn)(Idemitsu Kosan)等分銷(xiāo)商,必須在11月4日之前停止進(jìn)口伊朗原油和凝析油,否則對與伊朗持續做生意的企業(yè)施行制裁。

日本海運商也正在通知客戶(hù),可能從9月以后不再運輸伊朗原油。三菱日聯(lián)銀行(MUFG)已告知石油分銷(xiāo)商,將從夏季開(kāi)始停止結算伊朗相關(guān)的交易,除非日本能得到美國豁免制裁的保證,瑞穗銀行(Mizuho)也在考慮類(lèi)似政策。由于石油以美元結算,分銷(xiāo)商無(wú)法繞過(guò)銀行買(mǎi)入石油。

據一位日本外交部官員稱(chēng),“我們能做的一切就是與美國談判,說(shuō)服他們豁免日本”。但日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的另一位官員對此感到悲觀(guān),預計日本會(huì )被迫停止進(jìn)口伊朗石油。分析稱(chēng),轉換供應商可能會(huì )進(jìn)一步推高日本國內的汽油等成品油價(jià)格。

基于這一預期,日本石油分銷(xiāo)商計劃在8月與沙特和阿聯(lián)酋等國談判,并不預計會(huì )有石油供應方面的干擾。一些已經(jīng)與伊朗簽訂了一年進(jìn)口協(xié)議的日本企業(yè),希望政府能夠幫助補償損失。

日本是能源進(jìn)口大國,其石油有90%依賴(lài)進(jìn)口,而伊朗是日本的石油第六大供應國,為了實(shí)現能源多元化、提振能源安全,日本歷來(lái)與伊朗關(guān)系友好。伊朗有60%的石油出口到亞洲,主要客戶(hù)有中國、印度、日本和韓國。據數據追蹤公司Kpler,今年5月,銷(xiāo)往中、印、日、韓的石油總量,占伊朗5月270萬(wàn)桶/日出口量的近65%。

華爾街見(jiàn)聞曾提到,美國另一個(gè)傳統盟友韓國將從7月起停止從伊朗進(jìn)口石油,成為亞洲首個(gè)停止從伊朗進(jìn)口原油的國家。依據歐盟禁令,承保各國運營(yíng)油輪90%的船東保賠協(xié)會(huì )自7月1日起停止伊朗石油運送的保險業(yè)務(wù),韓國被迫停止進(jìn)口伊朗石油,尋求從科威特等國進(jìn)口原油。

此外從7月1日起,印度進(jìn)口伊朗石油將減少至20萬(wàn)桶/日,并且只接受到岸價(jià)格,海運由伊朗方面負責。路透稱(chēng),印度國有綜合保險公司曾表示,將從7月1日起為運送伊朗石油到印度的油輪辦理保險業(yè)務(wù),但該公司方案迄今未獲政府批準。印度的解決方案是,要求進(jìn)口企業(yè)僅以到岸價(jià)格采購伊朗石油,海運和保險均由伊朗來(lái)承擔。

本周一,美國財長(cháng)姆努欽表示,在對伊朗重新實(shí)施制裁問(wèn)題上,美國考慮豁免一些國家進(jìn)口伊朗石油,以避免對全球原油市場(chǎng)造成破壞。這番言論造成原油跌幅擴大。

此前有報道稱(chēng),特朗普政府正施壓盟友,要求到11月4日將各自對伊朗石油進(jìn)口量降至零,屆時(shí)美國將恢復對伊朗全面制裁,并且不打算在石油進(jìn)口問(wèn)題上提供任何豁免或延期。

6月有消息稱(chēng),迫于美國制裁的壓力,歐洲各大煉油商正計劃終止向伊朗購買(mǎi)石油。英法德三國和歐洲聯(lián)盟曾向美國寄出正式請求信函,希望他們的公司可以免于受到懲罰性措施。

在本消息傳出前,周三,WTI 8月原油期貨收漲0.68美元,漲幅1.00%,報68.76美元/桶。布倫特98月原油期貨收漲0.74美元,漲幅1.03%,報72.90美元/桶。

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