因春節期間成交寥寥，國內各大港口鐵礦石庫存增量明顯，據“我的鋼鐵網(wǎng)”節后統計的數據顯示，全國主要港口鐵礦石庫存量首度破億噸，創(chuàng )下歷史新高。

據“我的鋼鐵網(wǎng)”春節后2月3日公布的最新數據顯示，當前國內主要港口鐵礦石庫存量為10149萬(wàn)噸，較上一周增加308萬(wàn)噸。歷史數據顯示，這是“我的鋼鐵網(wǎng)”有統計以來(lái)，港口鐵礦石庫存量首度“破億”。

據“我的鋼鐵網(wǎng)”爐料事業(yè)部分析師莊藝介紹，去年港口鐵礦石庫存量持續在9000萬(wàn)噸至10000萬(wàn)噸之間波動(dòng)，而近期受春節節日因素影響，節日期間國內鋼廠(chǎng)鐵礦石采購幾乎停滯，港口庫存量由此出現明顯增量，并一舉突破億噸。

雖然港口庫存創(chuàng )下新高，但是目前有不少礦石貿易商對礦價(jià)短期走高抱有信心，節后紛紛上調報價(jià)，礦價(jià)由此在節后出現反彈。

據“我的鋼鐵網(wǎng)”進(jìn)口礦價(jià)格指數數據顯示，截至2月6日，63.5%印度粉礦價(jià)格報為150美元/噸，噸價(jià)較春節前上漲5美元；澳大利亞61.5%PB粉礦報為144美元/噸，較春節前上調5美元/噸。

據了解，鋼廠(chǎng)節后一般有補庫存的慣例，且目前巴西水災、澳洲颶風(fēng)已對當地部分港口和礦山生產(chǎn)產(chǎn)生了影響，據傳有部分港口封港，巴西、澳洲鐵礦石出口在未來(lái)一段時(shí)間內將受到持續性影響，而上述因素都給國內鐵礦石貿易商帶來(lái)了信心支撐。

莊藝在分析文章中指出，澳洲、印度礦山近期適時(shí)投放現貨招標，成交價(jià)格較節前有一定程度的上漲，推漲意圖較為明顯。

但她還表示，因為目前國內外宏觀(guān)經(jīng)濟面利空因素依舊較多、鋼材市場(chǎng)沒(méi)有進(jìn)入上行通道、流通資金面偏緊、鋼材下游需求尚未明顯釋放，再加上鋼廠(chǎng)四季度虧損嚴重，控制成本壓力越來(lái)越大。因此，近期大部分鋼廠(chǎng)采購較為謹慎，雖然節后進(jìn)口礦報價(jià)推漲，但成交量卻遲遲未見(jiàn)明顯釋放。“此波礦價(jià)反彈高度如何，需看國內鋼材市場(chǎng)近期表現”，據其介紹，這是鐵礦石從業(yè)人士目前較為普遍的心態(tài)。

值得一提的是，自去年8月份開(kāi)始，進(jìn)口礦價(jià)格和國產(chǎn)礦價(jià)格價(jià)差縮小，甚至不斷出現國產(chǎn)礦價(jià)格“高于”進(jìn)口礦價(jià)格的情況，尤其是在去年四季度初，進(jìn)口礦市場(chǎng)出現深跌行情，并持續在低位運行，國產(chǎn)礦的價(jià)格優(yōu)勢逐漸喪失，國內鋼廠(chǎng)對進(jìn)口礦的采購力度不斷加大，國內鋼廠(chǎng)的進(jìn)口礦配比（也稱(chēng)‘外礦配比’，即燒結中進(jìn)口礦總量占鋼廠(chǎng)高爐冶煉的百分比）也在整個(gè)四季度節節攀高。