美國能源信息署(EIA)周三(3月28日)公布的數據顯示，美國上周(3月24日當周)原油庫存大幅增加，創(chuàng )2010年7月以來(lái)最大增幅，因進(jìn)口猛增；但油品庫存下滑。

上周EIA原油庫存增加710萬(wàn)桶至2.5339億桶，創(chuàng )八個(gè)月新高，因原油日進(jìn)口量跳增105萬(wàn)桶至923萬(wàn)桶，預期增加260萬(wàn)桶，前值減少116萬(wàn)桶。

上周EIA汽油庫存減少354萬(wàn)桶至2.2337億桶，其中東海岸庫存減少180萬(wàn)桶，預期減少130萬(wàn)桶，前值減少121萬(wàn)桶。較上年同期減少6.1%。

上周EIA精煉油庫存減少71.1萬(wàn)桶至1.3587億桶，預期減少10萬(wàn)桶，前值減少121萬(wàn)桶。較上年同期減少8.6%。

與此同時(shí)，上周EIA精煉廠(chǎng)設備利用率上升2.3%至84.5%，預期持平，前值82.2%。

此外，紐約商業(yè)期貨交易所(NYMEX)原油期貨合約交割地——庫欣的庫存增加104萬(wàn)桶至3,956萬(wàn)桶，觸及2011年5月以來(lái)最高。

有交易商表示，休斯頓航道大霧天氣延遲交貨后，上周積壓的進(jìn)口原油進(jìn)入墨西哥灣區。該地區原油庫存大增近600萬(wàn)桶。

芝加哥期貨交易和研究公司PFG BEST Research副總裁弗林(Phil Flynn)表示，“過(guò)去四周，我們遭遇大霧天氣。墨西哥灣區的庫存數據并不同步，這是庫存增加的關(guān)鍵原因。此前那里的原油不能到岸，現在是加緊入庫。這令市場(chǎng)意外。”

紐約Again Capital LLC合伙人基爾達夫認為，“原油庫存大幅增加，而汽油庫存大幅減少，但煉廠(chǎng)產(chǎn)能利用率上升意味著(zhù)未來(lái)油品庫存增長(cháng)更多。”