特朗普的“美版四萬(wàn)億”計劃可能很快就要與大家見(jiàn)面，較可能今秋走立法程序。這是美國交通部長(cháng)趙小蘭最新透露的信號。

趙小蘭本周三接受美國媒體采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，特朗普1萬(wàn)億美元的基建計劃框架可能“很快”公布，但立法行動(dòng)更有可能在今年第三季度進(jìn)行。

趙小蘭表示，特朗普政府正努力制定計劃，避免增加赤字，并且在研究各種選項，因為有大約16種不同的基建融資方式，每種方式都會(huì )有批評者。

這是一周后趙小蘭再次對特朗普大規?；ㄓ媱澋娜粘瘫響B(tài)，也是繼本周稍早特朗普表態(tài)后基建計劃有望加快出臺的官方信號。

華爾街見(jiàn)聞此前提到，上周一趙小蘭表示，在處理稅改后，特朗普政府的基建方案可能今年夏季發(fā)布。除了公共部門(mén)注資，方案還將依賴(lài)公共與私人部門(mén)合作融資。方案資金還可能來(lái)自，通過(guò)稅改立法吸引美企海外收益回流而獲得財政收入。

特朗普在CBS本周一播放的訪(fǎng)談中表示：“我們的計劃已經(jīng)大致完成，我們將在未來(lái)兩三周，也許更快提交。”

醫改受挫 特朗普有意加快基建計劃上馬

今年3月中旬，特朗普公布了1.1萬(wàn)億美元的預算大綱，提議增加國防開(kāi)支540億美元，相應削減非國防部門(mén)開(kāi)支，其中交通部的預算削減了近13%，而且并沒(méi)有公布財政刺激的路徑或者對經(jīng)濟的預期、沒(méi)有提及稅改或基建計劃。

3月末趙小蘭表示，特朗普政府將于今年晚些時(shí)候公布1萬(wàn)億美元基建計劃。

雖然她未透露更詳細的時(shí)間表，但華爾街見(jiàn)聞文章提到，市場(chǎng)分析認為，在經(jīng)歷了醫改案挫折后，特朗普急需一場(chǎng)勝利，而基建計劃足夠引人注目，如果能提前推進(jìn)，可以幫助特朗普挽回民眾以及市場(chǎng)的信任。 

上月初特朗普向《紐約時(shí)報》表示，正在考慮加速基建計劃，可能會(huì )把基建計劃列入醫改或稅改議程中。

特朗普在會(huì )見(jiàn)大型企業(yè)CEO時(shí)說(shuō)，正在致力于基建計劃，希望加速基建項目審批時(shí)間，正努力“讓審批時(shí)間從10年縮減到1年”。他還希望項目許可下發(fā)后，承包商需要準備好90天內啟動(dòng)項目。